鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司

繼飛機(jī)電(圖)-觸摸自動化控制柜-中原區(qū)自動化控制柜 ：

1、長期

學(xué)習(xí)任何技術(shù)都不可能今天播種明天收獲，三年學(xué)徒是必備之路，或許要更長的時間。當(dāng)從第yi天開始學(xué)習(xí)PLC的時候，就要明白長期是很重要的一個概念。

一件事情你發(fā)愿做三年和做十年心態(tài)肯定不同，有十年心態(tài)的人做事肯定會一步一個腳印，踏踏實(shí)實(shí)打牢基礎(chǔ)。也就不會遇到什么問題不加思索的給出主觀判斷。（任何一個行業(yè)都不會像你看到的那么容易，所以不要隔三差五的換工作，甚至換行業(yè)）

除了學(xué)習(xí)需要長期，眼光更要放長遠(yuǎn)。經(jīng)常聽到有人說“這個用不到學(xué)他干什么”，如果你從事電氣、工控相關(guān)的工作，PLC是繞不開的。今天不學(xué)、明天不學(xué)，肯定有那么一天，你需要它了卻搞不定。與其到時候后悔，不如今天就慢慢積累，打好基礎(chǔ)以備不時之需。

反正要開始，為何不現(xiàn)在。

2、不會時，你是不知道會的好處。

沒事就在宿舍給我們免費(fèi)普及汽車知識和駕駛技術(shù)（當(dāng)年你們宿舍也有類似的同學(xué)吧）。而我是對汽車不感冒的人，每當(dāng)他勸我考個時，我都是微笑著點(diǎn)點(diǎn)頭，然后拒絕。就這樣持續(xù)了幾年，直到畢業(yè)我依然沒有去考，等到我自己想到考的時候，已經(jīng)是工作三年后了。

當(dāng)有了開車的技能后，突然發(fā)現(xiàn)我的世界一下子變大很多，確切的說應(yīng)該是行動圈擴(kuò)大數(shù)倍。以前需要做公交、倒地鐵折騰半天才能到的地方，開上車一個小時內(nèi)基本可以搞定。雖然自己沒有車，開的車大多時候是公司或者借的朋友的，但是這已經(jīng)讓我體會到擁有駕駛技能，就像開掛一樣的暢快。

體會到駕駛的便捷后，我很興奮的打電話給哪位同學(xué)說：原來有駕駛技能是一件多么方便的事情。

“哦，當(dāng)年我給你說了多少遍，你從來都沒放在心上過”

他輕描淡寫的回答了一句。

到這里故事就完了，這件事情卻沒有完。我一直在思考：

為什么即使身邊有這樣一個人天天告訴我，擁有一項技能的好處，而我卻硬生生的一點(diǎn)都沒有聽進(jìn)去。

當(dāng)你沒有某項技能，自然很難體會到擁有此技能的好處。這是我在李笑來的《通往財富自由之路》專欄中看到了結(jié)論，在專欄中他講述的是自己學(xué)習(xí)編程、概率論后對自己的影響，也解釋了我上面的疑問。

如果你還不能體會到這句話的魅力，可以回想一下學(xué)會盲打的時候。盲打這個技能相信很多人都有切身體會，能不看鍵盤打字的暢快，沒有盲打能力的人是體會不到了。

每當(dāng)我勸身邊的人學(xué)點(diǎn)PLC技術(shù)時，總能聽到“學(xué)了有什么用”的回答。我知道即使我再說上三年，他們也不會去學(xué)習(xí)的，因為他們和當(dāng)初的我一樣。

既然我們沒辦法體會到，不具備某些技能的便捷，那么策略不就是，觸摸自動化控制柜，把身邊用到的技能都學(xué)會嗎？

還有，相信我沒有什么技能是沒有用處的，你掌握了任何一項能力，他就會默默的影響著你。

3、找到學(xué)習(xí)的目的

人做任何事情都有目的，既然想把PLC學(xué)好，自然就要想明白學(xué)習(xí)的目的是什么？無論是為了升值加薪，還是取得一項安身立命的技能，都可以。目的沒有好壞，關(guān)鍵是要找到一個自己學(xué)習(xí)的動力。沒有動力自然無法堅持長久，前面說了學(xué)習(xí)任何技術(shù)都不可能今天播種明天收獲。

4、循序漸進(jìn)

這個好像不用多解釋，外行去學(xué)習(xí)任何知識，都只能從基礎(chǔ)的開始，沒有辦法只能慢慢積累，終量變肯定會引起質(zhì)變的。怕的是你沒有等到質(zhì)變的時候，就放棄了。

5、快，天下武功，唯快不破

在這里跟大家普及個規(guī)律，那里看到的暫時想不起來了。大概意思是有專業(yè)的調(diào)查機(jī)構(gòu)，調(diào)查了各個行業(yè)中的者，得出結(jié)論：學(xué)習(xí)一項技能，或者進(jìn)入一個行業(yè)，如果三年沒有取得一定的成績，那么以后精通這項技能，或者在這個行業(yè)做的很出色，基本就沒什么可能了。

你要是經(jīng)常觀察身邊人的朋友，應(yīng)該能有這種體會，那些做的出色，或者精通某一技能的人。他們在一開始就做的超出同齡人，有的甚至超出很多。

反例也有很多，工作中你也肯定遇到過，在一個崗位或者行業(yè)，做了十多年依然是打醬油的角色。仔細(xì)觀察的話可能這種人，要比那些起步就做的很好的人多出不止一倍。

所以建議看『PLC技術(shù)支持』的朋友，如果你想進(jìn)入這個行業(yè)，一定要快速入門，盡可能的節(jié)省你在門外徘徊的時間。這樣即使你發(fā)現(xiàn)實(shí)在吃不了這碗飯時，還有掉頭的機(jī)會。

能快速入門除了節(jié)省時間外，還會讓你更加有自信。不單單是學(xué)技術(shù)，做任何事情都離不開堅持，能堅持就要有持續(xù)的激勵，快速入門后學(xué)習(xí)有了正向的激勵，就能堅持的更久，成功的可能也就越大。

快速入門也能側(cè)面反映出，你對學(xué)習(xí)PLC有感覺。不要小看感覺，我見到過很多明明不喜歡PLC，還硬著頭皮學(xué)的人。帶著感覺去學(xué)習(xí)肯定要比學(xué)習(xí)效率更高，效率高有成效就容易產(chǎn)生正反饋。

6、以用促學(xué)

用，是終的目的，也是學(xué)習(xí)的方法。

學(xué)習(xí)PLC技術(shù)千萬不要一直悶頭看書琢磨，不是說看書不重要，相反在剛接觸PLC的情況下，看書是掌握基礎(chǔ)知識的有效路徑。不建議大家瞎琢磨的原因是，很多時候你是琢磨不明白的，即使能想明白也不如操作一遍來的實(shí)際。

說個自己的經(jīng)歷，在學(xué)校學(xué)習(xí)PID時老師大概用了兩周時間講解其中的要點(diǎn)，可結(jié)果又怎么樣呢，當(dāng)我徹底明白PID中的各個參數(shù)對調(diào)節(jié)情況的影響時，是自己做了套恒壓供水項目。

這也是為什么從事自控的人，什么學(xué)歷都有的原因。有時候只是接觸的多了，在加上自己的勤奮，自然能事半功倍的學(xué)習(xí)。

7、名師引路

好的老師就像你登山的向?qū)?，在你對這條路感到疑惑時，他能給你指引。遇到困難時，能告訴你解決思路。老師的好處肯定不止這兩點(diǎn)，就像之前的那一點(diǎn)一樣，你沒有遇到好的老師，自然不知道好的老師能帶給你什么。

8、總結(jié)規(guī)律，放大

要是在學(xué)習(xí)PLC之前學(xué)過其他技能，任何技能都可以。可以是彈鋼琴、打籃球、做菜、做手工藝品，或者你在學(xué)校時某一科比較。在動手學(xué)PLC之前應(yīng)該，先考慮一下自己之前的技能是怎么掌握的，把其中的竅門用到學(xué)習(xí)PLC技術(shù)之上。相信我，你在某項技能上有突出的表現(xiàn)，在學(xué)習(xí)PLC時應(yīng)該也能得心應(yīng)手，PLC歸根結(jié)底也是一項技能。

正所謂萬變不離其宗，我們學(xué)習(xí)PLC技術(shù)的時候，要多考慮學(xué)習(xí)掌握一項技能的共通之處。

9、學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)

先學(xué)會如何學(xué)習(xí)的技能，再去學(xué)習(xí)，就像砍柴之前先磨刀一樣。在學(xué)習(xí)PLC過程中，總結(jié)適合自己的學(xué)習(xí)套路。這樣你除了掌握了PLC知識，還學(xué)習(xí)了學(xué)習(xí)的方法。

這些結(jié)論希望對你有幫助，歡迎留言說說你的學(xué)習(xí)心得。

SimaTIc S7-200 Smart PLC模塊本體集成1個以太網(wǎng)接口，此外還集成了1個RS485接口，通過擴(kuò)展CM01 信號板還能擴(kuò)展1個串口，通訊能力強(qiáng)大。配備了以太網(wǎng)接口的SimaTIc S7-200 Smart PLC可以作為立體車庫連接互聯(lián)網(wǎng)的端口，使信息的實(shí)時交互成為可能，為未來智能車庫的信息傳輸功能預(yù)留了發(fā)展空間。而當(dāng)客戶想將目前配備SimaTIc S7-200 Smart PLC的普通車庫升級為能夠?qū)崿F(xiàn)信息交互的智能車庫時，中原區(qū)自動化控制柜，客戶不需要對硬件配置做任何修改，只需將設(shè)備中的SimaTIc S7-200 Smart PLC的以太網(wǎng)口連上互聯(lián)網(wǎng)，配以相應(yīng)的應(yīng)用程序或移動客戶端，就能夠成功轉(zhuǎn)型為能實(shí)現(xiàn)信息交互的智能車庫。

Simatic S7-200 Smart PLC為售后服務(wù)也提供了便捷高效的方式，幫助節(jié)省“看不見”的服務(wù)成本。Simatic S7-200 Smart PLC本體集成Micro SD卡插槽，使用普通的Micro SD卡即可更新程序。由于項目工期的原因，某些設(shè)備的調(diào)試和開發(fā)工作均在現(xiàn)場執(zhí)行。立體車庫屬于體積較大，鋼架結(jié)構(gòu)較多的設(shè)備，現(xiàn)場實(shí)施工期較長，但現(xiàn)場環(huán)境往往存在各種不確定性，車庫搭建的進(jìn)度無法按時完成?，F(xiàn)場工程師無需等到車庫搭建完畢，可以把程序下zai到Micro SD卡中，屆時發(fā)給終端用戶的現(xiàn)場人員，插到PLC的卡槽中，即可完成程序的下zai。

Simatic S7-200 Smart PLC編程軟件Micro/WIN Smart融入了很多人性化的設(shè)計，大幅提升工程師的項目開發(fā)效率。其中，數(shù)據(jù)類型智能提示功能備受好評。部分工程師屬于初次接觸Simatic S7-200 Smart PLC，不熟悉某些復(fù)雜的功能塊和用戶庫的數(shù)據(jù)類型，在變量賦值時遇到較大的困難。但在Micro/WIN Smart中，只需把鼠標(biāo)挪到功能塊上方，界面上會自動浮現(xiàn)各管腳數(shù)據(jù)類型，用戶根據(jù)提示進(jìn)行相應(yīng)的賦值。如果數(shù)據(jù)類型不符，還會有紅色波浪線提示，保證用戶準(zhǔn)確快速的完成賦值。

品牌戰(zhàn)略，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

對于來說，和西門子強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是開拓智能車庫zhong要的一步，而對于西門子自動化產(chǎn)品的需求也不僅僅是Simatic S7-200 Smart PLC。西門子公司作為全球知名的電氣與自動化產(chǎn)品供應(yīng)商，具有良好的品牌和口碑，與西門子的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將會贏得更多客戶。

除品牌和口碑之外，還透露了另一個與西門子合作的原因：西門子擁有非常完善的自動化產(chǎn)品線和豐富的解決方案。單就PLC而言，低壓自動化控制柜，西門子產(chǎn)品涵蓋小型PLC到大型PLC，可滿足從相對簡單的升降橫移車庫到復(fù)雜的垂直升降車庫的各種需求。對于一個電氣系統(tǒng)，傳感器、低壓保護(hù)、電機(jī)等產(chǎn)品也是不可或缺的，此類需求西門子也能完全滿足。在客戶發(fā)展初期，設(shè)備比較簡單，西門子可提供相應(yīng)的產(chǎn)品和解決方案，當(dāng)客戶發(fā)展壯大，需要進(jìn)行設(shè)備升級時，西門子同樣有能力滿足客戶的需求。想飛多高，西門子就可以伴飛多高。

對于未來智能車庫的制造有一個大膽的設(shè)想，設(shè)計人員根據(jù)客戶的需求設(shè)計立體車庫，而西門子工程師基于完善的產(chǎn)品線為天辰定制適合的解決方案，使整個車庫的性能達(dá)到，同時保持良好的性價比。

除了產(chǎn)品上的合作，西門子公司的管理經(jīng)驗和項目經(jīng)驗也為帶來了意想不到的收獲。通過交流合作，西門子為公司提出了建立技術(shù)中心的建議。將業(yè)務(wù)能力的設(shè)計人員抽調(diào)出來，成立技術(shù)中心，讓他們從原來的現(xiàn)場實(shí)施和售后服務(wù)等一系列繁重的工作中解放出來，專門負(fù)責(zé)設(shè)備的設(shè)計工作，從而在不增加人力成本的基礎(chǔ)上，提高綜合競爭力。

另外，在立體車庫制造領(lǐng)域，尚未形成健全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司憑借出眾的實(shí)力，其有多項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在使用。在未來，成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，意味著將成為游戲規(guī)則的制定者，有助于提升企業(yè)在行業(yè)中的地位，更是企業(yè)綜合競爭力的體現(xiàn)。為此，西門子為客戶做了大量的培訓(xùn)工作，幫助客戶提高設(shè)計人員的方案設(shè)計和設(shè)備開發(fā)能力，為提升自身競爭力實(shí)施戰(zhàn)略人才儲備。

智能車庫，未來之路

去購物廣場購物，先打開手機(jī)APP，查到購物廣場有一個空車位，點(diǎn)擊預(yù)約，幾秒鐘后顯示預(yù)約成功，然后就可以放心購物了。由于在驅(qū)車出行之前已經(jīng)預(yù)約到車位，所以不用擔(dān)心停車位的問題。針對時下備受關(guān)注的電動汽車行業(yè)，停車自動充電也將是智能車庫的一個發(fā)展方向。

這是對未來停車的一種愿景。為了使這種愿景成為現(xiàn)實(shí)，西門子幫助客戶全力打造基于Simatic S7-200 Smart PLC的智能車庫，為客戶在立體車庫制造領(lǐng)域的發(fā)展提供全mian的支持。

據(jù)統(tǒng)計，目前一輛車平均配備不足0.2個車位。而智能車庫會打破這一尷尬局面，滿足每一輛車配備1.5個車位的生活出行方面的基本需求，對于社區(qū)用戶，每輛車可配備的車位數(shù)可高達(dá)2個，從根本上解決停車難這一“世紀(jì)難題”。

未來，停車，不再難。

從業(yè)非標(biāo)設(shè)備這行5年，PLC這東西本身就不是太難，所謂的精通PLC其實(shí)就是看你PLC怎么用，再簡單點(diǎn)說就是考驗?zāi)愕乃悸?，有思路才能寫程序，沒思路什么都白搭，所以多看看別的工程師的程序。

”算法是程序的靈hun” 深以為然

要精通PLC很難，主要你自己的能力去精通。沒有好方法哦。

嘩，大神?。∈障滦〉艿南ドw……題主，你確定你不是出來'曬‘’的？

山外有山，感覺學(xué)的不夠就對了，技術(shù)更新的速度是很快的，先做別人的學(xué)生，再做別人的先生，學(xué)海無涯指的應(yīng)該就是這個道理吧。加油吧，年輕人，穩(wěn)定自動化控制柜，鄧肯說過，未來是你的。

這個應(yīng)該去億萬之類的網(wǎng)站發(fā)

我覺得吧，PLC的通訊和工藝模塊都能運(yùn)用自如就算精通了吧。（運(yùn)動、pid、高速計數(shù)，數(shù)據(jù)記錄）

我現(xiàn)階段看發(fā)，思路清醒，會看說明白書。知道東西功能，指令在哪里。